ww1_lizzie

Registrerings no: 3186
Byggd 1880 av E. Withy & Co., West Hartlepool, England.
Tonnage: 1.094 grt, 786 nrt.
Dim:
Maskin: Ångmaskin, 396 ihp
1880 - 1898: HARDWICK, R. Ropner & Co., West Hartlepool, England.
1898 - 1901: LIZZIE, Rederi AB Lizzie (J. P. Jönsson), Landskrona, Sverige.
1901 - 1916: LIZZIE, Rederi AB Nestor ( C. J. Liewen), Helsingborg, Sverige.
1916 - 1916: LIZZIE, AB Svanö (E. Malmström), Kramfors, Sverige.
1916 - 1917: LIZZIE, Rederi AB Olof (J. E. Österlund), Norrköping, Sverige.
19/5 1917: På resa Stockholm - Rauma med last av 775 ton styckegods, kapades fartyget i Åländska skärgården av en tysk ubåt och infördes till Stettin. Fartyget förklarades förbrutet och sattes under Tysk flagg med namnet LIZZIE och redad av Reichkommissar für die Seeschiffahrt.
1921 - 1922: LIZZIE, Emil R. Retzlaff, Stettin, Tyskland.
1922 - 1930: HELMWIGE, Emil R. Retzlaff, Stettin, Tyskland.
1930 - 1937: CLARA HINTZ, Otto Wiggers, Rostock, Tyskland.
1937: Skrotad

Off no: 3186
Build 1880 by E. Withy & Co., West Hartlepool, U.K.
Tonnage: 1.094 grt, 786 nrt.
Dim:
Maskin: Steam, 396 ihp
1880 - 1898: HARDWICK, R. Ropner & Co., West Hartlepool, U.K.
1898 - 1901: LIZZIE, Rederi AB Lizzie (J. P. Jönsson), Landskrona, Sweden.
1901 - 1916: LIZZIE, Rederi AB Nestor ( C. J. Liewen), Helsingborg, Sweden.
1916 - 1916: LIZZIE, AB Svanö (E. Malmström), Kramfors, Sweden.
1916 - 1917: LIZZIE, Rederi AB Olof (J. E. Österlund), Norrköping, Sweden.
19/5 1917: On voyage Stockholm - Rauma with 775 ton general cargo, she was seized in the archipelag of Åland by a German submarine and taken to Stettin. The ship and her cargo was declared seized and she was put under German flag with the name LIZZIE and managed by Reichkommissar für die Seeschiffahrt.
1921 - 1922: LIZZIE, Emil R. Retzlaff, Stettin, Germany.
1922 - 1930: HELMWIGE, Emil R. Retzlaff, Stettin, Germany.
1930 - 1937: CLARA HINTZ, Otto Wiggers, Rostock, Germany.
1937: Scrapped