ww1_niola

Registrerings no: 5500
Typ: Bark (järn)
Byggd 1868 av W. Doxford & Sons, Sunderland, England. # 23
Tonnage: 714 grt, 649 nrt, 1.100 dwt.
Dim: 180.4 x 29.8 x 19.1 ft.
1868 - 1891: TIMES, G. N. Gardiner & Co., Liverpool, England.
1891 - 1900: TIMES, Trinder, Anderson & Co., London, England.
1900 - 1910: NIOLA, Rederiselskapet Niola (N. P. Høyer), Skien, Norge.
1910 - 1913: NIOLA, T. S. Rasmussen, Stavanger, Norge.
1913 - 1916: NIOLA, E. G. Holm m.fl., Halmstad, Sverige
25/4 1916: På resa Pensacola - Dundee uppbringades fartyget i Nordsjön ca 15' SO från Smiths Knolls fyrskepp av en Tysk torpedjagare med nummer 44. Besättningen togs ombord på jagaren och NIOLA sänktes med sprängladdningar och artillerield. Besättningen fördes till Wilhelmshaven och överlämnades följande dag till Svenska konsulatet i Bremen..

Off no: 5500
Type: Barque (iron)
Build 1868 by W. Doxford & Sons, Sunderland, U.K. # 23
Tonnage: 714 grt, 649 nrt, 1.100 dwt.
Dim: 180.4 x 29.8 x 19.1 ft.
1868 - 1891: TIMES, G. N. Gardiner & Co., Liverpool, U.K.
1891 - 1900: TIMES, Trinder, Anderson & Co., London, U.K.
1900 - 1910: NIOLA, Rederiselskapet Niola (N. P. Høyer), Skien, Norway.
1910 - 1913: NIOLA, T. S. Rasmussen, Stavanger, Norway.
1913 - 1916: NIOLA, E. G. Holm and others, Halmstad, Sweden
25/4 1916: On voyage Pensacola - Dundee she was captured in the North Sea about 15' SE from Smiths Knolls Lightvessel by a German torpedo destroyer with pennant number 44. The crew was taken on board at the German and NIOLA was sunk by explosives and shelling. The crew was taken to Wilhelmshaven and the day after handed over to the Swedish consulate in Bremen.