ww1_phyllis

Registrerings no: ?
Byggd 1876 av William Gray & Co., West Hartlepool, England.
Tonnage: 1 455 tons
Dim: 78,96 x 10,06 x 5,84 meter
Maskin: 2-cyl compound ångmaskin, 132 nhp
1876 - 1899: HESLEDEN, Ropner & Co., West Hartlepool, England.
1899 - 1905: HESLEDEN, R. Jobson & Co, West Hartlepool, England.
1905 - 1905: PHYLLIS, F. O. Liljefors, Landskrona, Sverige.
1905 - 1917: PHYLLIS, Rederi AB Phyllis (F. O. Liljefors), Landskrona, Sverige.
1917: Rekvirerad av Brittiska Regeringen och införd under The Shipping Controller, manager blev E. A. Casper, Edgar & Co., West Hartlepool, England, inget namnbyte.
17/5 1918: Förliste cirka 500 meter VSV Hartland Quay, Devonshire, England på resa i barlast Fe´Camp - Barry Roads.

Off no: ?
Build 1876 at William Gray & Co., West Hartlepool, England.
Tonnage: 1 455 tons
Dim: 259,1 x 33 x 19,2 ft.
Maskin: 2-cyl compound, 132 nhp
1876 - 1899: HESLEDEN, Ropner & Co., West Hartlepool, U.K.
1899 - 1905: HESLEDEN, R. Jobson & Co, West Hartlepool, U.K.
1905 - 1905: PHYLLIS, F. O. Liljefors, Landskrona, Sweden.
1905 - 1917: PHYLLIS, Rederi AB Phyllis (F. O. Liljefors), Landskrona, Sweden.
1917: Requested by British Government and transferred to The Shipping Controller, manager E. A. Casper, Edgar & Co., West Hartlepool, England, no change of name.
17/5 1918: Stranded and wrecked about 500 yards WSW Hartland Quay, Devonshire, U.K. on voyage in ballast Fe´Camp - Barry Roads.